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北方港口集港量不断追加 华中阴霾天气影响粮质

来源:http://www.yihekongjian.com 作者:老时时彩 时间:2019-11-17 11:25

今年系收储制度改革第一年,当前市场主要依托贸易商和企业承接农户基层粮源,国家在今年收购文件中所提出的,一次性划转要择机补库以及正常轮换,在各地尚未规模性启动。而在今年拍卖了近2500万吨的玉米之后,国家尚有2.3亿吨结转库存在握,在未启动跨省移库之前,这是不是中储粮在东北迟迟不出手的原因值得推敲。市场也关注了进入到11月份以来,已经有多辆“玉米专列”南下,但这种高姿态下,能运输处多少东北玉米呢?更何况,国家有意疏导北粮南运瓶颈,也会旨在解决滞留量的问题,而非价格低的问题。

华北产区:雾霾天气为主支撑粮食价格

深加工业:酒精盈利情况良好 淀粉延续跌势

以上可以归结为续跌派的主要理由。

一、现货市场

东北产地:农户售价坚挺 东北价格上行

如今北方港口价格的下跌已经反噬东北贸易商不断调降基层价格试探农户底线,而已有部分烘干塔由于没有利润空间,纷纷停工。如果烘干塔沉淀库存不多,这将影响接下来一段时间港口上量。这是对港口收购的最直接支撑。

销区玉米市场价格呈小幅上涨趋势,受物流环节制约,粮源供应较为紧张,价格小幅上涨,铁路运输粮源到站价格稳定,受海运运费价格上涨影响,海运粮源到货价格皆有所调高。受华北粮质影响,销区到货的华北粮源主要以前期合同粮为主,偏爱东北优质粮源情绪提升。销区价格整体区间震荡为主,近日铁路到货有恢复迹象,关注运力改善情况。

目前东北、华北、西北以及进口玉米都在供应销区市场,从价格上来看,东北玉米销区售价近期虽然小幅下探,但受临储支撑依旧偏高。西北和新疆玉米同比明显偏高,部分饲料厂对以上地区玉米采购量下降。华北玉米最具价格优势,因此南方禽料生产企业目前以采购华北玉米为主。

此番行情的起源,自然是量价关系的失衡。从价格下行的时间轨迹上看, 11月下旬,对南方港口即将呈现的爆仓格局逐渐渗透,但供需关系尚且宽松,价格下跌仅小试牛刀。价格真正的速降,是从12月上旬开始。而这,也可以看做是继北方集港爆仓之后的又一轮到货升级版。但问题是,预警了开始,却没能控制住结局。从12月9日开始,广东港口单周到货从44万吨,次周陡增至90万吨。港口库存从16万吨,跃升至70万吨,而如果把23号当周预报的70万吨玉米到货再行补给,在当前日均走货量不到5万吨的背景下,广东库存破百指日可待——近十年罕见。

二、短期行情分析

港口市场:南北发运几无利润 北港贸易商收购放缓

东北铁路运力释放后,南方东北玉米到货持续增加,东北玉米到站成本1900元/吨左右,而华北优质到站成本多数维持1920元/吨不等,且到货价格随成本及时浮动。整体看东北车皮到货的粮质及粮价方面优势进一步凸显。东北玉米正在打破传统入库的局面,增加入关。

从今年10月下旬至今猪价一直缓慢上涨,下游一直无足够的需求作为支撑,冬至附近南方腊肉制作集中启动,需求将有所缓解;后期临近年底抛储政策,增大近期屠宰场的收购风险,屠宰场谨慎观望。禽蛋价格下跌幅度有所扩大,弱势行情难改,随着气温的下降,疫情风险不断提升,关注欧盟地区禽流感疫情的影响。

销区市场:供应呈多元化 华北玉米价格最低

3、从入库到入关的转变

东北玉米市场价格整体稳定,个别地区小幅上涨约10-20元/吨。哈尔滨到锦州港的汽车运费从之前的240元/吨上涨至260元/吨。黑龙江地区售粮进度不足三成,收割阶段降雪,上冻时间提前,生霉速度较慢,粮质较好;吉林地区售粮一成,辽宁地区售粮进度超三成,受益于华北粮质不佳,销区东北粮紧俏,辽吉地区售粮进度同比偏快。关注近期东北地区降雪天气对农户售粮心态的影响及对运输环节的阻碍。

华北产区:上市量明显增加 华北粮价下行通道开启

梳理看来,续跌破位1500元/吨的理由似乎略胜一筹。但更为严峻的是,1500元/吨是不是港口最终的底线,传导到产区之后,这严重影响到基层农户的收益甚至是民生大计。收储制度改革,在摸爬滚打中,不断修正,现在看来,农户作为售粮一方,相当被动,并正在承当大部分行情下跌所带来的结果。能否改善这个局面,让市场量价关系重回正轨,是大家都需要正视的问题。眼下看来,受到广东价格的下跌,粮质的干扰,北方港口坚守成功坚守1500元/吨仍然充满了不确定性,在此也提醒广大的农户朋友,鉴于此番下跌行情意犹未尽,请及时择机出手,尽早落袋而安。

南北港口:北方港口集港量不断增加

本周,销区玉米价格以下跌行情为主,其中沿海销区东北玉米到货价下调20—40元/吨左右。

从时间上看,鉴于还贷期的到来和今年春节时间较早,以及各地生产者补贴陆续到位,稀释农户前期惜售情绪,目前东北可谓正值售粮高峰,农户心态弱化,尤其地趴玉米急于销售。一直以来,限量、压价、大抵扣都是企市场各方收购主体的三大法宝。从企业上量角度看,吉林省深加工价格已从1550元/吨以上破位1400延/吨并持续调整。引人侧目的是企业调降价格未引发上量的明显变化。而在急速下跌的北方港口,北方四大港汽运和K车到货依旧保持在9万均量的水平,这还尚未算上来自丹东、绥中、葫芦岛等小港的数量。春节前供给压力昭然若揭。

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临储政策执行以来,产地农户信心受支撑,基层玉米销售价格上涨,对东北整体粮价构成支撑。因临储入库速度缓慢,目前辽宁和吉林贸易商心态谨慎,黑龙江前期建库贸易商因资金问题当前收储能力下降。除政策外,12月份东北气温下降,利于粮源保管,农户议价能力增强。据本网跟踪,本周,吉林和内蒙古地区粮价涨幅在40元/吨附近,黑龙江在20—40元/吨。

来自多方的主要理由,也聚焦在国家队身上。此前一周,据市场传闻,国家目前有意让中粮等央企和国企,增加对吉林玉米的收储力度。吉林省粮食局建立两市公路快速通道的通知,适情在粮食运输车辆途经收费站设置专用通道,对合法装载的车辆,不得随意拦车检查,对超载1吨以内的车辆,不扣,不卸、不罚,直接放行。此番迅速的调整,会加速粮源消耗,将触发国储轮入的大规模启动。

华北地区市场价格小幅震荡,山东地区较前日价格跌约10元/吨,本周在10-20元/吨区间窄幅震荡。继阴雨天气之后,雾霾开始影响华北大部分地区,华北粮质问题再次凸显,今年因粮质问题华北粮已经遭到销区排挤,雾霾天气同时影响物流环节,粮食外流速度放缓,售粮进度同比偏慢,基层农户惜售情绪未减,对产区价格形成支撑。关注东北地区上量增加对华北玉米价格的影响。

本周,华北玉米累计跌幅已达40-70元/吨,主要因农户卖粮意愿提升。至12月14日,华北地区售粮进度较去年偏慢,主要因农户惜售和本地玉米毒素超标。华北售粮习惯与东北不同,因此前期售粮进度缓慢必将增加1月份上量压力。农户释放粮源后,深加工和饲料厂到货增加,因企业对后市看空,目前收购积极性不高,且价格下调。预计短期内,华北粮价仍存下调空间。

吉林玉米呕吐毒素影响销售已发生月余,如今北方港内收购,个别主体清晰表明对吉林玉米以及个别黑龙江玉米的拒绝。同样,华北市场尤其河南玉米黄曲霉毒素也对其省内基层售粮构成阻碍。毒素玉米如果想要打开销售渠道,在没有国家授意和指引下,只能通过降价来实现流通,市场主流价格极有可能在此过程发生偏移。而另一层面,如果部分群体可以接纳低成本的毒素玉米,那么正常质量的玉米又将失去一方阵地。

东北产区:汽车运费再次上涨售粮进度同比偏快

目前处蛋鸡产蛋高峰,市场供应充裕,压制蛋价下行。前期受春节前补栏影响,肉鸡苗上涨,但近期,随着鸡蛋价格下行和猪肉价格走跌,鸡苗价格回落。生猪养殖方面,农业部统计数据显示,11月份能繁母猪和生猪存栏继续回落。受南方腊肉制作和节日临近带动,近期猪价将受到支撑,养殖户表示将借此需求小高峰而选择出栏,后期再补意愿不强。预计年后生猪存栏将有所下降,或影响到玉米和豆粕的终端需求。

黑龙江省官方16日对外发布消息,根据最新修订的《黑龙江省食品安全条例》,自2017年5月1日起,将在该省行政区域内全面禁止种植、生产、加工和销售转基因玉米、水稻、大豆等作物,以及含有转基因成分的食用农产品。这可能诱发黑龙江农户提速出清玉米,而该项政策是否会普及到东北全境,也不无可能。

南方销区:铁路运输到站价格稳定

北方港口集港量不断追加 华中阴霾天气影响粮质老时时彩。近期受广东港价格下跌和东北产区粮价上涨影响,南北港口发运几无利润,甚至局部倒挂。目前广东港内外贸玉米库存已达85万吨以上,较去年同期偏高40万吨左右。广东目前日均走货量接近5万吨,其中进口粮占2万吨,对国内玉米价格构成压制。在南北港口高库存、广东价格走弱、进口玉米冲击和部分贸易商加快走量报价偏弱影响,近期南方港口粮价将以弱势运行为主。受此影响,北方港口贸易商收购进度放缓,停收企业依旧较多。

农业部公布11月份,生猪存栏环比数据结束连续3个月的止跌趋势,再次转正为负,能繁母猪环比数据第5个月持续下滑。而当前豆粕价格受到环保停产影响,价格升高。导致补栏成本上涨,加之目前腹泻等流行性疾病的爆发,使得此前寄望于冬季养殖户补栏增加的预期,正在降温。而如果仔猪补栏下降,也预示着2017年上半年饲料消费增幅将进一步降低。另外目前中国之外,欧洲以及韩国、新加坡等地也正在受到禽流感的袭扰,对防疫的处理,加剧了禽料需求的下降。

东北粮在销区份额增加,东北粮食外流速度较往年略显偏快,但因物流环节时间和成本的增加,玉米价格依旧坚挺;今年自收割以来,华北多阴雨雾霾天气,水分整体偏高,霉变毒素问题凸显,打破了华北粮往年售粮季在销区的主导地位,减产加上粮质问题,农户惜售情绪支撑华北粮价;海运费的提高影响南方销区海运到货玉米价格,铁路到货粮价稳定;北方港口库存持续增加,关注近期船舶运粮改善情况。

饲料养殖:腊肉制作和节日来临 生猪存栏将继续下降

北方港口价格自徘徊于1550元/吨左右时,市场对于1500元/吨的争夺亦逐渐火爆。梳理多空双方对于1500元/吨止跌或者续跌的看法如下:

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目前市场呈现“北强南弱”的格局,在临储收购进度缓慢、缺少运补政策的情况下,北方产区价格缺乏实质性利好因素支撑。本周,华北上量明显增加,粮价下行通道开启,预计随着供应高峰的到来,华北粮价仍有下探空间,这将对东北玉米价格形成压制,或波及东北产地粮价。

截止到2016年12月18日,北方港口玉米收购价格暂弱势稳定于1530-1570元/吨不等,按质论价是老规矩,对吉林和部分龙江玉米的限收则成了新常态。至此,北方港口收购价格仅用了一个月的时间,即从自新粮开秤以来最高的1735元/吨,一路回落到今。广东港口如是,辽吉玉米成交价格贴于成本浮动在1700-1720元/吨,而此前高点是11月中旬的2030-60元/吨。南北港口的过百利润,已被挤压殆尽。

饲料养殖:猪价高位震荡禽蛋低位运行

北方港口集港量不断追加 华中阴霾天气影响粮质老时时彩。临储启动以来,东北深加工企业收购价格持续上调,华北随着本地上量的增加,企业收购价格持续走跌,两大产区原料价格走势相反。深加工产品呈区域性价格下探,集中表现在华北市场,目前尚未进入亏损周期。预计华北粮价将进一步走弱,推算淀粉仍有下行空间。目前酒精盈利情况良好,处开工忘记,短期内国产DDGS供应或显充足。

北方港口库存总量持续增加,总库存超280万吨,以锦州港和鲅鱼圈港口为主,其中鲅鱼圈港口库存高达170多万吨,广东港口可售库存紧张。目前大窑湾港口集港情况已经启动,结转库存预报接近6万吨,后期关注大连两港的集港情况。鲅鱼圈港口价格暂时稳定,主流收购价格1720-1740元/吨,锦州港干粮主流收购价15水以内1720-1740元/吨。

目前市场呈现“北强南弱”的格局,在临储收购进度缓慢、缺少运补政策的情况下,北方产区价格缺乏实质性利好因素支撑。本周,华北上量明...

深加工:企业加工利润较高淀粉价格走强

淀粉方面整体货源比较紧张,原料玉米方面价格也较为坚挺,支撑淀粉价格个别地区上涨20-50元/吨,华北地区淀粉主流报价2200-2250元/吨,较前日有所上涨,利润空间增加,东北地区淀粉价格持稳,主流报价2000-2100元/吨,加上补贴之后利润高达300元/吨;酒精方面利润维持高位,不同地区400-900元/吨不等。随着补贴的不断到位,关注价格后期走势。

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